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眾所周知, 計(jì)量沒(méi)有百分百的準(zhǔn)確,當(dāng)然鶴管也是一樣的,我們?cè)谶@幾個(gè)方面盡量嚴(yán)重把控,把誤差值降到底,一般體現(xiàn)在三大方面。
1、傳感器安裝方位的影響。
2、氣動(dòng)控制閥密封性能的好壞。底部裝卸車鶴管安裝在地面上,密閉式裝卸車,法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。
3、操作流程的影響。裝車鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造,內(nèi)裝復(fù)列球軸承,不銹鋼特殊密封圈,它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。裝車工每次裝車完畢,有時(shí)會(huì)打開(kāi)氣動(dòng)閥后的回油閥,便于排空汽車鶴管內(nèi)的油品以防漏油。再次裝車時(shí)汽油需重新充滿汽車鶴管,流量計(jì)讀數(shù)與實(shí)際裝車量相比偏大。汽車鶴管直徑100mm,長(zhǎng)約4m,大約可儲(chǔ)存25kg的汽油。由于裝車工對(duì)回油閥操作的隨意性,使得流量計(jì)的計(jì)量差量也無(wú)規(guī)律,雖然汽車鶴管內(nèi)的油量不算多,但對(duì)于用于貿(mào)易交接的流量計(jì),25kg已足以影響之后的計(jì)量準(zhǔn)確性。
鶴管作為石化行業(yè)運(yùn)輸?shù)暮侠碓O(shè)備,有著舉足輕重的位置,可以根據(jù)石化行業(yè)的不同需求選擇不同的鶴管,今天我們要了解的就是鶴管,鶴管自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)中充分利用了目前計(jì)量?jī)x表的數(shù)字通訊性能,采用現(xiàn)場(chǎng)總線的方式直接從計(jì)量?jī)x表中讀取各類參數(shù),有效解決了傳統(tǒng)計(jì)量裝車系統(tǒng)的缺陷,進(jìn)一步提高了汽油出廠計(jì)量的準(zhǔn)確性。頂部裝卸車鶴管基本上分為二種類型,一類為邢架結(jié)構(gòu),叫大鶴管,另一類為硬管加旋轉(zhuǎn)節(jié)結(jié)構(gòu),叫小鶴管。
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