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船用輸油臂一般用于油碼頭輸送原油及成品油，在一些液體化工碼頭，通過提供電伴熱、蒸汽伴熱等處理工藝后，帶保溫層的輸油臂可以用來輸送非常溫的液體，通過提供管線內(nèi)襯PTFE、 PVC等處理后，輸油臂可以用來輸送有腐蝕性的流。不管是何種船用輸油臂都有它的適用工作范圍，只有在其工作范圍內(nèi)輸油臂才能夠正常作業(yè)。比如：
對接區(qū)域：該區(qū)域為一立體空間，輸油臂與船舶在此區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)對接。該區(qū)域由船舶集管的 大和 小退距、船舶的尺度、以及潮位等因素所確定。
工作區(qū)域：在此區(qū)域內(nèi)，輸油臂處于與船舶保持連接，進(jìn)行裝卸作業(yè)，在此區(qū)域內(nèi)輸油臂的六個旋轉(zhuǎn)接頭自由度能隨船舶自由飄移而不致發(fā)生危險。
報警區(qū)域：在此區(qū)域內(nèi)，輸油臂的報警系統(tǒng)啟動，向操作員發(fā)出聲或光的報警信號，操作員關(guān)閉船端和岸端的閥門，停止流體的輸送。如果輸油臂配有緊急脫離系統(tǒng)，在第 二級報警系統(tǒng)啟動后，防溢雙球閥關(guān)閉并切斷輸油臂與船舶的連接，輸油臂向上抬起后，鎖定在安 全位置，避免船舶繼續(xù)飄移拉壞輸油臂。
