裝卸鶴管密封回收裝置密封帽的使用說明

發(fā)布日期：2024-04-11 作者：點擊：

　　鶴管密封帽通常由內(nèi)骨架和外掛膠兩部分組成。內(nèi)骨架通常采用碳鋼、鋁不銹鋼等材料，而外掛膠則可以選擇丁腈橡膠、氟橡膠、三元乙丙膠等材料。它是一種可氣體回收鶴管密封裝置，包括密封蓋，密封蓋套裝在鶴管外部，鶴管與密封蓋之間設(shè)置氣體回收通道，氣體回收通道將回收油氣送入外部收集裝置。

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　　密封蓋下部設(shè)置為錐形，錐形上部直徑大于下部直徑，密封蓋下部設(shè)置為錐形，方便密封蓋進入油罐口時對位，并且對位過程中及時調(diào)整密封蓋的水平位置，另外，裝車過程結(jié)束后密封蓋下部錐形導(dǎo)向可調(diào)整密封蓋回到初始位置。

　　密封蓋下部設(shè)置有導(dǎo)向滑塊，導(dǎo)向滑塊連接有彈性裝置，彈性裝置優(yōu)選彈簧，導(dǎo)向滑塊也可用來調(diào)整密封蓋的水平位置。

　　鶴管下部設(shè)置為錐形結(jié)構(gòu)，密封蓋下部設(shè)置錐形開口，錐形開口與鶴管錐形結(jié)構(gòu)匹配，錐形開口與鶴管錐形結(jié)構(gòu)之間設(shè)置有密封設(shè)備。鶴管下部錐形結(jié)構(gòu)在鶴管上升時，可調(diào)整密封蓋水平位置。

　　密封蓋底部設(shè)有通氣口，氣體回收通道與通氣口連通，通氣口使油罐口蒸發(fā)油氣通過氣體回收通道。

　　加力機構(gòu)設(shè)置為滑動槽，滑動槽內(nèi)設(shè)有滑桿，滑桿與加力桿鉸接，滑動槽以及滑桿與鶴管同步上下運動，從而帶動加力桿繞固定端轉(zhuǎn)動。

　　鎖緊裝置為弧形鎖緊爪，弧形鎖緊爪一端與加力桿滑動連接，弧形鎖緊爪沿密封蓋一側(cè)的弧形槽滑動。加力桿轉(zhuǎn)動時，帶動弧形鎖緊爪沿弧形槽移動，從而產(chǎn)生水平及豎直方向的移動，弧形鎖緊爪水平方向的移動，使得其鎖緊油罐口內(nèi)壁。

　　密封蓋設(shè)有一層或多層階梯狀蓋體，以配合不同大小的油罐口使用，密封蓋蓋體下部設(shè)有密封設(shè)備，優(yōu)選密封墊，保證密封嚴(yán)密。

　　鶴管外部套裝有對位盤，對位盤設(shè)置在密封蓋上部，鶴管與對位盤之間以及對位盤與密封蓋之間均設(shè)有密封設(shè)備，從而保證鶴管與密封蓋之間無油氣泄漏，使得油氣由氣體回收通道流出。

　　裝卸鶴管密封回收裝置密封帽的優(yōu)點有哪些呢?

　　1.安全性高：鶴管密封帽具有旋轉(zhuǎn)靈活、密封可靠的特點，能夠在高壓力環(huán)境下保持穩(wěn)定的密封性能，減少了油氣的泄漏，提高了裝卸效率和安全性。

　　2.適用面廣：鶴管密封帽無需對油罐車進行改造，就能實現(xiàn)付油過程的密封，且適用面較廣，可滿足市面上的絕大多數(shù)車型。

　　3.密封效果較好：鶴管密封帽的密封效果優(yōu)于錐形密封、囊式密封等市面上常見的密封方法，能夠有效地減少裝卸車時揮發(fā)性介質(zhì)的揮發(fā)。

　　4.使用壽命長：鶴管密封帽采用柔軟的材料和結(jié)構(gòu)，比原有密封帽使用壽命提高3-4年。此外，它還能有效補償車口變形和槽車因重量下沉的問題，實現(xiàn)密閉裝車。

　　通過文章介紹，大家應(yīng)該對密封帽有了大概的了解。我們?nèi)A德鶴管生產(chǎn)廠家可以為您提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，以及最優(yōu)質(zhì)的專業(yè)服務(wù)，期待您的來電!

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