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內(nèi)浮盤(pán)的發(fā)展歷史可以追溯到上世紀(jì)70年代。中國(guó)的第一個(gè)內(nèi)浮盤(pán)是由北京石油設(shè)計(jì)院和東方紅煉油廠等單位合作，在1978年將東方紅煉油廠的一臺(tái)3000m3汽油拱頂罐改造成為內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐，由此誕生了中國(guó)首臺(tái)內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐。在此之后，內(nèi)浮盤(pán)技術(shù)得到了不
發(fā)布時(shí)間：2023-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：355
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油罐在化工行業(yè)中經(jīng)常使用那么難免會(huì)出現(xiàn)意外事故的預(yù)防與處理，下面小編一起帶大家分析了解下具體的事故和預(yù)防問(wèn)題?！ ∫弧⒁缬汀 “l(fā)生溢油事故主要原因是計(jì)量失誤或油泵輸轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，油罐內(nèi)油品超過(guò)安全儲(chǔ)量，油品從泡沫發(fā)生器、呼吸閥等處溢出，內(nèi)
發(fā)布時(shí)間：2023-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：357
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1.液化氣站：在液化氣站等場(chǎng)所，作為工業(yè)管道不可獲缺的消防安全配件，鶴管拉斷閥可以起到關(guān)鍵作用，能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故?！ ?.油庫(kù)：鶴管拉斷閥適用于油庫(kù)等場(chǎng)所，作為緊急脫離裝置，它能夠保護(hù)鶴管，確保流體裝卸過(guò)程中人身和財(cái)
發(fā)布時(shí)間：2023-12-04 點(diǎn)擊次數(shù)：348
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浮盤(pán)是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋。油品上下升降，浮于油罐液面上的一種浮動(dòng)的頂蓋。在液體表面覆蓋這種內(nèi)浮頂蓋，是目前公認(rèn)的降低油品蒸發(fā)損失較為經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便的方法。作為內(nèi)浮盤(pán)廠家，我跟大家談一談內(nèi)浮盤(pán)是如何檢驗(yàn)的?！ ⌒阅芎玫母?
發(fā)布時(shí)間：2023-11-27 點(diǎn)擊次數(shù)：355
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登船梯是什么呢?大家可能有點(diǎn)陌生，這種設(shè)備就是是大型油船碼頭油船在?？看a頭作業(yè)過(guò)程中，裝卸作業(yè)人員和船員安全順利上下船舶的一種裝置。它是由于碼頭面不是連續(xù)的，而且標(biāo)高較高，船舶在作業(yè)過(guò)程中的顛簸、游動(dòng)頻繁，且幅度比較大等這些難題，而產(chǎn)生
發(fā)布時(shí)間：2023-11-20 點(diǎn)擊次數(shù)：361
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我們?cè)谑褂眠^(guò)程中只要是注意一下旋轉(zhuǎn)接頭的一些使用要求，按照規(guī)定的操作來(lái)進(jìn)行使用，一般沒(méi)有什么問(wèn)題，但是有的時(shí)候使用的時(shí)候，會(huì)存在尾部搖擺的現(xiàn)象，尾部搖擺的原因是什么? 1、旋轉(zhuǎn)接頭尾部搖擺，是由于主軸的同心度無(wú)法滿(mǎn)足使用要求，導(dǎo)致主軸
發(fā)布時(shí)間：2023-11-13 點(diǎn)擊次數(shù)：360
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1.液化氣站：在液化氣站等場(chǎng)所，作為工業(yè)管道不可獲缺的消防安全配件，鶴管拉斷閥可以起到關(guān)鍵作用，能防止管路意外斷裂造成的泄漏事故?！ ?.油庫(kù)：鶴管拉斷閥適用于油庫(kù)等場(chǎng)所，作為緊急脫離裝置，它能夠保護(hù)鶴管，確保流體裝卸過(guò)程中人身和財(cái)
發(fā)布時(shí)間：2023-11-06 點(diǎn)擊次數(shù)：356
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下裝鶴管目前廣泛應(yīng)用于石油化工行業(yè)，很多的大型的企業(yè)都在集體改造運(yùn)輸設(shè)備，使用密封性較好的裝車(chē)鶴管，那么今天和昌鶴管廠家就來(lái)簡(jiǎn)單地介紹介紹裝車(chē)鶴管的優(yōu)勢(shì)： 第一、密封性高。因?yàn)橛兄^為強(qiáng)悍的密封系統(tǒng)，尤其是下裝鶴管的密封圈實(shí)在是十分厲
發(fā)布時(shí)間：2023-10-31 點(diǎn)擊次數(shù)：367
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注意事項(xiàng) 1)采用鶴管式安裝時(shí)，操作前必須用接地線夾將鶴管系統(tǒng)與罐車(chē)進(jìn)行等電位跨接?！ ?)潛液泵泵體在進(jìn)、出槽罐前，必須切斷控制箱上的總電源開(kāi)關(guān)。 3)移動(dòng)鶴管時(shí)，操作者須輕拿輕放，防止鶴管及潛液泵與其他剛性部件發(fā)生磕碰?！?
發(fā)布時(shí)間：2023-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)：381
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平時(shí)我們應(yīng)該檢查油庫(kù)石油平臺(tái)設(shè)施的完整性，油罐車(chē)攜帶的防火罩合格有效。檢查靜電接地線，確保接觸良好，夾緊在適當(dāng)?shù)奈恢?，在油?kù)的指定位置或在油罐車(chē)的主梁上，緊固有效。 需要按時(shí)檢查密封圈是否老化、磨損，密封口是否破壞，如果破壞應(yīng)采取研磨
發(fā)布時(shí)間：2023-10-16 點(diǎn)擊次數(shù)：379
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鶴管自動(dòng)對(duì)位系統(tǒng)主要由套在固定支架上的轉(zhuǎn)動(dòng)臂、電動(dòng)伸縮桿、定位銷(xiāo)、無(wú)線通訊模塊以及控制器等部件組成?！ ?.轉(zhuǎn)動(dòng)臂具有臂長(zhǎng)可調(diào)、末端套有可拆卸的套筒，其末端可套接在固定支架的頂部?！ ?.電動(dòng)伸縮桿的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)臂的頂部固定連接，另一
發(fā)布時(shí)間：2023-10-07 點(diǎn)擊次數(shù)：379
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采購(gòu)鶴管可以按照以下步驟進(jìn)行： 1.確定需求：明確所需鶴管的類(lèi)型、規(guī)格、數(shù)量等參數(shù)，以及使用場(chǎng)景和輸送介質(zhì)等要求?！ ?.篩選供應(yīng)商：通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、展會(huì)等途徑，尋找合適的鶴管供應(yīng)商，并收集供應(yīng)商資料?！ ?.詢(xún)價(jià)比較：向多個(gè)供應(yīng)商
發(fā)布時(shí)間：2023-09-25 點(diǎn)擊次數(shù)：377
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庫(kù)裝卸鶴管是一種用于油品裝卸的設(shè)備，可安裝在油罐車(chē)與油庫(kù)之間，通過(guò)管道連接，實(shí)現(xiàn)油品的裝卸。 鶴管有不同的規(guī)格和材質(zhì)可選，常見(jiàn)的材質(zhì)有不銹鋼、鋁合金等，根據(jù)不同的油品特性和使用場(chǎng)合，選擇相應(yīng)的鶴管?！ ∑渲校间?dān)Q管是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的管
發(fā)布時(shí)間：2023-09-18 點(diǎn)擊次數(shù)：88
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碼頭脫纜鉤是用于碼頭系泊作業(yè)的設(shè)備，它的主要功能是快速釋放纜繩，以使船只能夠自由移動(dòng)。脫纜鉤主要由機(jī)架、鉤架總成、腳踏開(kāi)關(guān)、M12螺栓、環(huán)氧墊片、扳桿、M12彈簧墊圈、控制箱支架、接近開(kāi)關(guān)套件、軸端擋板、電機(jī)、減速機(jī)、遠(yuǎn)程脫纜鉤執(zhí)行機(jī)構(gòu)
發(fā)布時(shí)間：2023-09-11 點(diǎn)擊次數(shù)：475
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安全性：底部鶴管需要具備高強(qiáng)度、耐腐蝕和不易泄露等特點(diǎn)，以確保裝卸過(guò)程的安全性。選擇優(yōu)質(zhì)的材料，如鋼材或不銹鋼，能夠提高設(shè)備的抗壓強(qiáng)度和耐腐蝕性。同時(shí)，密封性能良好的旋轉(zhuǎn)接頭和密封圈能夠確保介質(zhì)的泄漏不會(huì)發(fā)生，進(jìn)一步提高安全性
發(fā)布時(shí)間：2023-09-04 點(diǎn)擊次數(shù)：389
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液化石油氣充裝一般需要使用萬(wàn)向鶴管嗎?答案：是的 萬(wàn)向鶴管是一種用于裝載和卸載貨物的設(shè)備，它具有靈活性和便捷性。它由管體、管接頭、旋轉(zhuǎn)接頭和軟管組成，可以繞過(guò)障礙物，如車(chē)輛和建筑物，進(jìn)行裝載和卸載。萬(wàn)向鶴管可以安裝在任何位置，可以水平
發(fā)布時(shí)間：2023-08-28 點(diǎn)擊次數(shù)：398
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液氨作為重要的化工原料，在化工企業(yè)中應(yīng)用甚多，為了方便運(yùn)輸與存儲(chǔ)，通常通過(guò)加壓或冷卻氨氣得到液氨，為了加強(qiáng)液氨儲(chǔ)存、裝卸環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)技術(shù)管理，進(jìn)一步規(guī)范液氨儲(chǔ)存、裝卸的安全生產(chǎn)行為，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，防止發(fā)生事故，相關(guān)部門(mén)規(guī)定必須使
發(fā)布時(shí)間：2023-08-21 點(diǎn)擊次數(shù)：372
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底部鶴管歸位器通常用于輔助鶴管的歸位和對(duì)齊操作。它可幫助將鶴管準(zhǔn)確地返回到其起始位置，以便進(jìn)行下一次裝車(chē)操作。底部鶴管歸位器可以確保鶴管的穩(wěn)定性和安全性，并提高操作效率?！ ?duì)于定量裝車(chē)，底部鶴管歸位器可能是一個(gè)有用的裝置。在裝車(chē)計(jì)劃要
發(fā)布時(shí)間：2023-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：393
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選擇適合的鶴管型號(hào)需要考慮以下幾個(gè)關(guān)鍵因素： 工作壓力：根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力要求，選擇相應(yīng)的鶴管型號(hào)。工作壓力一般以兆帕(MPa)或巴(bar)為單位表示。 管道尺寸：根據(jù)液壓系統(tǒng)的流量要求和管道連接口徑，選擇合適的鶴管尺寸。鶴管
發(fā)布時(shí)間：2023-08-07 點(diǎn)擊次數(shù)：111
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底部汽油裝車(chē)鶴管作為將燃油從儲(chǔ)存罐輸送到加油站的關(guān)鍵設(shè)備，在提高加油速度、安全運(yùn)輸和節(jié)約能源方面發(fā)揮著重要作用。所以小編給大家總結(jié)以下4種關(guān)鍵因素?！ ?：考慮設(shè)計(jì)和材料 底部汽油裝車(chē)鶴管的選擇應(yīng)從設(shè)計(jì)和材料方面進(jìn)行考慮。優(yōu)質(zhì)的鶴管應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2023-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：379
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AL2543型甲醛裝卸車(chē)鶴管特點(diǎn)： 甲醛鶴管安裝在地面上，底部密閉裝卸車(chē)鶴管，法蘭接口朝側(cè)面與地面垂直。適用介質(zhì)：液氨、液化氣、丙烯、丙烷等。裝卸車(chē)鶴管技術(shù)參數(shù)： 1、公稱(chēng)口徑：DN25~DN150;2、適用壓力：0~4.0MPa;3
發(fā)布時(shí)間：2023-07-24 點(diǎn)擊次數(shù)：365
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大家都知道，在石油化工運(yùn)輸中，最重要的是安全問(wèn)題，在操作過(guò)程中，就需要用到活動(dòng)梯，那么小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)活動(dòng)梯的構(gòu)件及用途?！ 』顒?dòng)梯又稱(chēng)活動(dòng)踏梯、起落踏梯、棧橋踏梯等,是用于汽車(chē)或火車(chē)棧橋在裝車(chē)油品固定平臺(tái)和不同高度槽車(chē)頂部之間的安全行走，
發(fā)布時(shí)間：2023-07-17 點(diǎn)擊次數(shù)：382
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